{"id":1420,"date":"2016-11-03T23:00:00","date_gmt":"2016-11-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/"},"modified":"2016-11-03T23:00:00","modified_gmt":"2016-11-03T23:00:00","slug":"brown-1366","status":"publish","type":"wk_press_release","link":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/","title":{"rendered":"Is Rotterdam de draad kwijt?"},"content":{"rendered":"<div class=\"intro\">\n<p>\n\tDe gemeente Rotterdam heeft samen met ENGIE, ElaadNL en EVConsult&nbsp;het afgelopen anderhalf jaar hard gewerkt aan een pilot met draadloos laden van personenauto&rsquo;s in de openbare buitenruimte. Want we willen graag de draad kwijt raken. Niet direct, maar hopelijk wel in de toekomst. Dus geen laadpaal op straat, maar inductieplaat in het parkeervak. Met deze innovatie heeft Rotterdam een wereldprimeur voor draadloos laden van personenauto&rsquo;s .<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"fulltext\">\n<p>\n\t&ldquo;De techniek gaat reuzesnel. De proef helpt om de marktintroductie van draadloos laden van elektrische auto&rsquo;s dichterbij te brengen. In plaats van nieuwe oplaadpalen in het straatbeeld, verwachten we in de toekomst oplaadplaten in&nbsp;parkeervakken aan te kunnen leggen,&rdquo; zegt wethouder Langenberg (mobiliteit en duurzaamheid). &ldquo;Dus hoef je geen kabels meer aan te sluiten en verdwijnen de laadpalen uiteindelijk uit het straatbeeld. Zo wordt elektrisch rijden nog makkelijker een aantrekkelijker voor iedereen.&rdquo;<\/p>\n<p>\n\t<strong>Veelbelovende techniek<\/strong><br \/>\n\tNet als de bekende oplaadpalen, kent deze veelbelovende techniek technische en operationele uitdagingen die in de praktijk worden getest. Voor deze proef legde Rotterdam op de Groene Kruisweg een inductieplaat neer en werden elektrische auto&#39;s van de gemeente omgebouwd. De opgedane kennis bij de aanleg van oplaadpalen krijgt vorm in deze nieuwe techniek. Voor zover bekend is een proef met deze technische en operationele omvang nog nergens ter wereld uitgevoerd. Rotterdam gaat de komende maanden verder met de gebruikerstesten en verdere uitwerking van de toepasbaarheid.<\/p>\n<p>\n\t<strong>Gezondere lucht<\/strong><br \/>\n\tAls stad gaan we voor <a href=\"http:\/\/www.gezonderelucht.nl\">gezondere lucht<\/a>. Duurzame mobiliteit is &eacute;&eacute;n van de belangrijke pijlers. En innovaties zijn daarbij onontbeerlijk. Ondernemen en vernieuwen zit in het DNA van deze stad. Dat doen we als gemeente niet alleen. Steeds vaker zoeken we samenwerking met partijen die de stad verder op weg kunnen helpen en samen met ons de ambities waar kunnen maken. Bij de ontwikkeling van draadloos laden heeft de gemeente Rotterdam de opdracht gegund aan ENGIE. In dit project werkte ENGIE met meerdere partners zoals HEVO Power, EV-Box en Technisch Expertise Centrum ANWB en TU Eindhoven.<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"http:\/\/www.persberichtenrotterdam.nl\/uploads\/Kennisdocument pilot Wireless Charging Rotterdam.pdf\">Hier<\/a> vindt u ook het kennisdocument Wireless charging. Hierin staat veel achtergrondinformatie over de praktijkproef.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"persbericht-pix\">\n<ul class=\"logos-multi\">\n<li class=\"logo-enkel\"><a href=\"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"logo-img-file\" src=\"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<hr class=\"fulltext-line\" \/>\n<div class=\"bottom-bijlagen\">\n<div class=\"logo-wrapper\">\n<ul class=\"logos-multi\">\n<li class=\"logo-enkel\"><img decoding=\"async\" class=\"logo-img-file\" src=\"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/logo\/\" alt=\"\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><!-- eind Samenwerkings logo --><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"noottext\">\n<div class=\"noottext_title\"><strong>Noot voor de redactie:<\/strong><\/div>\n<div class=\"noottext_content\">\n<p>\n\tVoor meer informatie kunt u contact opnemen met Anna Feiner, bestuursvoorlichter wethouder Langenberg, 06 &#8211; 22 04 96 57 of <a href=\"mailto:amj.feiner@rotterdam.nl\">amj.feiner@rotterdam.nl<\/a><\/p>\n<p>\n\tBij foto 1: Samen met wethouder Pex Langenberg,&nbsp;geven&nbsp;<span style=\"font-size: 10pt; font-family: &quot;arial&quot;, sans-serif; mso-fareast-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-bidi-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-ansi-language: nl; mso-fareast-language: nl; mso-bidi-language: ar-sa\"><font color=\"#000000\">Hans Boot (COO ENGIE),&nbsp;&nbsp;<span style=\"font-size: 10pt; font-family: &quot;arial&quot;, sans-serif; mso-fareast-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-bidi-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-ansi-language: nl; mso-fareast-language: nl; mso-bidi-language: ar-sa\"><font color=\"#000000\">Onoph Caron (directeur ElaadNL) en Roland Steimetz (EVconsult)&nbsp;het startschot voor de pilot.<\/font><\/span><\/font><\/span><\/p>\n<p>\n\t<span style=\"font-size: 10pt; font-family: &quot;arial&quot;, sans-serif; mso-fareast-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-bidi-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-ansi-language: nl; mso-fareast-language: nl; mso-bidi-language: ar-sa\"><font color=\"#000000\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: &quot;arial&quot;, sans-serif; mso-fareast-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-bidi-font-family: &quot;times new roman&quot;; mso-ansi-language: nl; mso-fareast-language: nl; mso-bidi-language: ar-sa\"><font color=\"#000000\">Bij foto 2: Wethouder Pex Langenberg (mobiliteit en duurzaamheid) voor de&nbsp;elektrische auto met inductieplaat&nbsp;<\/font><\/span><\/font><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2823,"template":"","wk_press_release_category":[48,55,64],"class_list":["post-1420","wk_press_release","type-wk_press_release","status-publish","hentry","wk_press_release_category-gemeente-rotterdam","wk_press_release_category-duurzaamheid-milieu","wk_press_release_category-onderwijs-innovatie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De gemeente Rotterdam heeft samen met ENGIE, ElaadNL en EVConsult&nbsp;het afgelopen anderhalf jaar hard gewerkt aan een pilot met draadloos laden van personenauto&rsquo;s in de openbare buitenruimte. Want we willen graag de draad kwijt raken. Niet direct, maar hopelijk wel in de toekomst. Dus geen laadpaal op straat, maar inductieplaat in het parkeervak. Met deze [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Persberichten Gemeente Rotterdam\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/\",\"name\":\"Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/persberichtenrotterdam.nl\\\/archief\\\/rotterdam\\\/1731_2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-11-03T23:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/persberichtenrotterdam.nl\\\/archief\\\/rotterdam\\\/1731_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/persberichtenrotterdam.nl\\\/archief\\\/rotterdam\\\/1731_2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/persberichten\\\/brown-1366\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Is Rotterdam de draad kwijt?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/\",\"name\":\"Persberichten Gemeente Rotterdam\",\"description\":\"Een andere Wereldkundig ACC Sites site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#organization\",\"name\":\"Persberichten Gemeente Rotterdam\",\"url\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/06\\\/cropped-cropped-gemeente-rotterdam-logo-nieuw.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/06\\\/cropped-cropped-gemeente-rotterdam-logo-nieuw.jpeg\",\"width\":1197,\"height\":228,\"caption\":\"Persberichten Gemeente Rotterdam\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/acc.wereldkundig.nl\\\/rotterdam\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam","og_description":"De gemeente Rotterdam heeft samen met ENGIE, ElaadNL en EVConsult&nbsp;het afgelopen anderhalf jaar hard gewerkt aan een pilot met draadloos laden van personenauto&rsquo;s in de openbare buitenruimte. Want we willen graag de draad kwijt raken. Niet direct, maar hopelijk wel in de toekomst. Dus geen laadpaal op straat, maar inductieplaat in het parkeervak. Met deze [&hellip;]","og_url":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/","og_site_name":"Persberichten Gemeente Rotterdam","og_image":[{"url":"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/","url":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/","name":"Is Rotterdam de draad kwijt? - Persberichten Gemeente Rotterdam","isPartOf":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg","datePublished":"2016-11-03T23:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/#primaryimage","url":"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/persberichtenrotterdam.nl\/archief\/rotterdam\/1731_2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/persberichten\/brown-1366\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Is Rotterdam de draad kwijt?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#website","url":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/","name":"Persberichten Gemeente Rotterdam","description":"Een andere Wereldkundig ACC Sites site","publisher":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#organization","name":"Persberichten Gemeente Rotterdam","url":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/cropped-cropped-gemeente-rotterdam-logo-nieuw.jpeg","contentUrl":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/cropped-cropped-gemeente-rotterdam-logo-nieuw.jpeg","width":1197,"height":228,"caption":"Persberichten Gemeente Rotterdam"},"image":{"@id":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/wk_press_release\/1420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/wk_press_release"}],"about":[{"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/wk_press_release"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"wk_press_release_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acc.wereldkundig.nl\/rotterdam\/wp-json\/wp\/v2\/wk_press_release_category?post=1420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}